1. 2004年9月至2008年6月 北京航空航天大学 飞行器动力工程 本科
2. 2009年9月至2012年3月 北京航空航天大学 航空宇航推进理论与工程 硕士 徐旭
3. 2012年9月至2016年1月 中国科学院大学 模式识别与智能系统 博士 张文生
4. 2016年3月至2018年10月 中国科学院自动化研究所 助理研究员
5. 2018年10月至今 中国科学院自动化研究所 副研究员

嵌入式目标检测与识别、可解释人工智能

1.面向城市群的虚拟网络空间信息挖掘与智能分析
2.跨模态高铁在途轨道检测建模理论与算法研究
3.危险行为识别算法优化技术

[1]Yang Yang, Wensheng Zhang, Zewen He, Ding Li. High-speed rail pole number recognition through deep representation and temporal redundancy. Neurocomputing 415: 201-214 (2020)
[2]Yang Yang, Wensheng Zhang, Zewen He, et al. Locator slope calculation via deep representations based on monocular vision. Neural Computing & Applications, 2017:1-14.[1]Yang Yang, Wensheng Zhang, Yuan Xie. Image [3]automatic annotation viamulti-view deep representation, Journal of Visual Communicationand Image Representation, 33(2015): 368-377, 2015.
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无

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[2]张文生,杨阳,黄妍,杨雪冰. 基于稀疏表示的SAR图像目标标记方法、系统、装置[P]. 北京市：CN201910611220.0,2022-04-26.
[3]张文生,杨阳,刘国文,李定,黄妍. 基于ROI区域的SAR图像目标定位方法、系统、装置[P]. 北京市：CN201910386283.0 ,2020-12-25.
[4]张文生,杨阳,白江波. 基于微博舆情的城市间关系测度系统、方法、设备[P]. 北京市：CN202110934772.2, 2021-11-12.
[5]杨阳,白江波. 多尺度的城市创新力测度方法、装置、装备及介质[P]. 北京市：CN202310520141.5, 2023-5-10